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液壓缸內(nèi)外泄漏原因分析及處理,,面實(shí)用,,快收好!

作者來(lái)源:中譽(yù)鼎力 | 發(fā)布時(shí)間: 2018-10-13
導(dǎo)讀:
液壓缸內(nèi)外泄漏原因分析及處理,,面實(shí)用,,快收好! 液壓缸廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械液壓設(shè)備中,,在實(shí)際工作中,,常常由于密封元件選擇不當(dāng)或密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理等原因,使密封圈失效,,造成內(nèi)外泄漏,,嚴(yán)重影響設(shè)備的平穩(wěn)性、性和使用壽命,。隨著礦山機(jī)械的發(fā)展,,

液壓缸內(nèi)外泄漏原因分析及處理,面實(shí)用,,快收好,!

液壓缸廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械液壓設(shè)備中,在實(shí)際工作中,,常常由于密封元件選擇不當(dāng)或密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理等原因,,使密封圈失效,造成內(nèi)外泄漏,,嚴(yán)重影響設(shè)備的平穩(wěn)性,、性和使用壽命。隨著礦山機(jī)械的發(fā)展,,液壓缸的泄漏問(wèn)題越來(lái)越受到設(shè)備管理部門(mén)和廣大用戶的高度重視,。

一、液壓缸泄漏的原因

液壓缸的泄漏一般都是在使用一段時(shí)間后產(chǎn)生,,其泄漏可分為內(nèi)泄漏和外泄漏,。液壓缸外泄漏可從外觀直接發(fā)現(xiàn),是常見(jiàn)的運(yùn)行故障,,也是影響安與污染環(huán)境的重要因素,。內(nèi)泄漏則無(wú)法直接觀察到,,難以作出準(zhǔn)確判斷。

1,、液壓缸外泄露

(1) 缸筒與導(dǎo)向套間漏油

缸筒與導(dǎo)向套之間是靜密封,。密封圈質(zhì)量不好、預(yù)壓量不足,、刮傷損壞或扭曲變形,、缸筒與導(dǎo)向套配合表面加工粗糙等均可造成缸筒與導(dǎo)向套外密封間漏油。

(2) 活塞桿與缸蓋配合處漏油

缸蓋與活塞桿之間為動(dòng)密封,。因缸體,、缸蓋、活塞桿及活塞加工和裝配不良,,或活塞桿彎曲變形,,在液壓缸工作時(shí),活塞桿與缸體軸線傾斜,,使缸蓋密封圈單邊變形,引起活塞桿與缸蓋配合處的漏油,。

(3) 活塞桿與導(dǎo)向套間相接觸表面間的漏油

活塞桿與導(dǎo)向套相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面之間的漏油,,多數(shù)是由于安裝在導(dǎo)向套上的密封圈損壞,及活塞桿表面拉傷而引起漏油,。

(4) 缸體與缸蓋間漏油

缸蓋處密封圈材質(zhì)過(guò)硬,、老化、損傷或重復(fù)使用,,檢修時(shí)將密封件損傷或安裝不良,,均會(huì)引起漏油。

(5) 液壓缸各部件缺陷引起漏油

因缸體和缸蓋有制造缺陷,,或?qū)蛱子猩把�,、氣孔或縮松等鑄造缺陷,在液壓系統(tǒng)的壓力作用下,,缺陷逐漸擴(kuò)大而引起漏油,。

2、液壓缸內(nèi)泄漏

(1) 活塞與缸壁之間內(nèi)泄

活塞與缸壁之間的密封為動(dòng)密封,,如所選用密封元件形式與材質(zhì)不當(dāng),、密封安裝部位結(jié)構(gòu)與尺寸不當(dāng)、安裝不符合要求,、密封件損壞或脫落,、活塞與活塞桿同軸度不符合要求、工作溫度過(guò)高以及液壓油不清潔等,,都會(huì)引起液壓缸內(nèi)泄,。

(2) 活塞桿與活塞間內(nèi)泄

活塞桿與活塞之間的密封是靜密封,,密封槽通常開(kāi)設(shè)在軸上。密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)或密封圈選用不當(dāng),,會(huì)引起內(nèi)泄,。

二、液壓缸泄漏的防治

造成液壓缸泄漏主要有設(shè)計(jì),、裝配和使用等幾方面因素,,只有采取綜合防治措施,才能減少或避免液壓缸泄漏,。

(1) 防止污染物進(jìn)入液壓缸

礦山環(huán)境惡劣,,空氣中的粉塵含量高,污染物會(huì)通過(guò)油箱呼吸孔進(jìn)入液壓油,。 

a) 礦山機(jī)械液壓設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中要油箱的空氣濾清器完好,,液壓缸缸蓋應(yīng)裝有防塵密封圈,并其完好,。

b) 給油箱加油時(shí),,加油容器須,保持容器的清潔,,防止液壓油被污染或混用,。加新油時(shí),要對(duì)其進(jìn)行過(guò)濾,。

c) 拆卸液壓缸之前,,要對(duì)液壓缸周圍臟物清理,同時(shí)注意修理工具的清潔,,防止將污染物帶入其中,。

d) 清潔液壓缸時(shí)不能使用棉紗擦拭。

e) 過(guò)濾器應(yīng)定期檢查,,發(fā)現(xiàn)堵塞或損壞時(shí),,應(yīng)立即更換,液壓系統(tǒng)的清潔,。

(2) 正確安裝密封圈

安裝密封圈時(shí),,不要將其拉伸到變形的位置,不要用帶棱角的工具,,以防劃傷密封圈,。可適當(dāng)給密封圈涂抹潤(rùn)滑油,,以便安裝,。

裝配Y形密封圈時(shí),要注意唇口對(duì)著來(lái)壓方向,。Yx形密封圈分為孔用和軸用2種,,裝配時(shí)要分清是孔用還是軸用,。V形密封圈由支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)3部分組成,,安裝時(shí)也應(yīng)注意方向,,即密封環(huán)的開(kāi)口應(yīng)面向壓力。

(3) 合理設(shè)計(jì)和加工密封結(jié)構(gòu)

密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的好壞,,關(guān)系到密封的效果和密封圈的壽命,。O形密封圈的密封效果取決于安裝槽尺寸的正確性。

密封圈安裝槽過(guò)深,,密封圈的壓縮量不夠,,起不到密封作用;密封圈安裝槽過(guò)淺,,會(huì)把O形密封圈擠到結(jié)合面之間,,短時(shí)間內(nèi)不會(huì)漏油,時(shí)間稍長(zhǎng)就會(huì)漏油,。

(4) 控制油溫變化

油溫升高使油液的黏度,,密封元件加快老化,引起嚴(yán)重泄漏,。為了提高油箱散熱效果,,可以增加油箱的散熱面積。當(dāng)自然冷卻無(wú)法滿足時(shí),,需要增設(shè)置冷卻器。

(5) 應(yīng)急修復(fù)

如果缸筒內(nèi)產(chǎn)生縱向拉痕,,即使更密封件,,也不能地減少泄漏。缸筒內(nèi)表面磨損嚴(yán)重,,存在較深的縱向拉痕時(shí),,如不能及時(shí)更換液壓缸,可采用黏接的方法進(jìn)行修復(fù),。

修復(fù)時(shí),,先用丙酮溶液清洗缸筒內(nèi)壁,晾干后在拉傷處涂上一層黏結(jié)劑(樂(lè)泰602膠或TG205膠),,用工具將膠刮平,。待膠與缸筒內(nèi)壁的金屬表面粘在一起后,再涂一層黏結(jié)劑,,高出缸筒內(nèi)壁表面2mm左右,,再將膠刮平,使其稍微高出缸筒內(nèi)表面,,固化后用細(xì)砂紙打磨表面,,使其與缸筒內(nèi)壁原表面相同,。

造成液壓缸泄漏的原因是多方面的,要面分析,,采取相應(yīng)的措施,,才能減少或避免泄漏,礦山設(shè)備的正常使用,。

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